波音公司股价已修起 2024 年 1 月旗下客机际遇空中险情后的一起失地，这一迹象标明，投资者对首席施行官凯利・奥特伯格鼓吹的公司转型策画信心抓续回升。

　　该股在周二高涨 0.5%，最终收于 249 好意思元。这一收盘价与 2024 年 1 月 5 日的价钱富余一致，而就在当日数小时后，一架由阿拉斯加航空集团运营的波音客机在飘舞途中发生舱门大小的面板衰退事故。事故发生后的 15 个月内，波音股价一度暴跌 45%。

　　自 2019 年以来，波音股价便坐上了 “过山车”。该股曾在往时 3 月创下历史新高，但随后因波音 737 MAX 客机发生第二起致命坠机事故，再加上疫情工老婆人航空出行近乎停滞，股价应声重挫。在 2024 年面板衰退事故发生前，波音股价曾出现一波强盛反弹。事故之后，这家好意思国记号性工业巨头堕入接连不休的危境，不仅际遇多轮监管访谒，还运行了治理层大换血。

　　如今，波音新指令层似乎已稳住公司运营，鼓吹其步入复苏轨谈。市集瞻望，米乐app波音将在 2026 年实现七年来的初度年度盈利。该股的反弹行情始于 2025 年 4 月关税惊惶工夫 —— 其时股价一度跌破 137 好意思元，此番回升标明投资者招供公司治理层的有筹划。

　　“治理团队到手辅导公司走出危境模式，迈入转型阶段。” 韦斯特伍德钞票治理公司投资组合司理本・奇滕登示意，该公司旗下多只基金均抓有波音股票。他指出，强盛的订单量以及季度解放现款流扭亏为盈，尤其让投资者感到高亢。

　　波音现在正加速 737 系列客机的坐褥速率，同期入部属手处置制造质料问题，并整改谋害职工上报隐患的企业文化。好意思国监管机构已于客岁批准波音将 737 系列的月产量提高至 42 架，澳门赌城app冲破了面板衰退事故后设定的每月 38 架的产能上限。

　　客岁 12 月，波音告示瞻望 2026 年将再行实现正向现款流，音信一出，公司股价当月大涨 15%，创下两年来最好月度发扬。2025 年全年，市集对关税问题的担忧冉冉消退，客机需求保抓强盛，波音的客机销量自 2018 年以来初度颠倒竞争敌手空中客车公司。

　　现款流成缓和焦点

　　尽干事迹回暖，奥特伯格本月仍向职工发出警示，称 2026 年仍将是充满挑战的一年。现在波音股价距离 2019 年 3 月 1 日创下的 440.62 好意思元历史高点仍有较大差距。

　　这次股价反弹之前，波音曾因 777X 客机延长委派以及筹议数十亿好意思元开销计提，激发一波股价回调。罗斯柴尔德证券公司分析师奥利维耶・布罗谢指出，天然投资者并未将此事视为一场危境，但波音需竣事 777X 客机及 737 系列新机型的认证容许，材干再行赢回市集的充分信任。

　　从永恒来看，华尔街正密切缓和波音的现款生成才略。上月，波音重申了每年实现 100 亿好意思元解放现款流的永恒倡导。

　　布罗谢示意，波音需要向投资者阐扬注解，“公司针对将来所作念的有筹划 —— 举例新机型气象的运行、国防限制的新协议缔结等 —— 齐必须以提高公司现时及永恒的现款生成才略为导向。投资者购买的不仅仅公司下一季度的现款流。”

　　摩根大通分析师塞想・塞夫曼觉得，波音股价的反弹意味着，其财报带来的股价高涨空间已颠倒有限。但他提出治理层袒露一项中枢数据：若剔除 777X 客机库存积压等身分，公司 2026 年的现款活水平将达到些许。

　　他在上周的一份策动申报中写谈：“谈判到将来几年波音的产能还将进一步提高，这一‘常态化’现款流数值应该会进步数十亿好意思元，而这一数据将有助于增强市集对公司达成 100 亿好意思元现款流倡导的信心。”

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包袱剪辑：郭明煜